巴士报站准不准?实测澳门两款应用差一杯奶茶
先说结论:澳门通勤,别太信“预测到站”。我连着两周每天早晚高峰记数据,测的是澳门人手机里最常见的两款——「巴士报站」和「澳门实时巴士」。同一个站点,同一个班次,误差能差出一杯奶茶的时间。
先交代下背景。我住氹仔花城,每天早上去澳门半岛新口岸上班,8:15左右到站等车。两周一共记了工作日10天,早高峰记录15次,晚高峰记录10次。只看公交没来的“预测等待时间”和“实际等待时间”,等车超过15分钟直接放弃打车。
直接甩数据。
「巴士报站」(澳门交通事务局官方版)
- 平均误差:2分钟
- 最准的一次:预测4分钟,实际4分20秒,基本算神预测
- 最离谱的一次:周一早上,显示“即将到站”,实际等了7分钟,车才从路口拐过来
- 晚高峰比早高峰更稳
「澳门实时巴士」(第三方App)
- 平均误差:5分钟
- 最准的一次:预测6分钟,实际5分40秒,还算合理
- 最离谱的一次:显示10分钟后到站,结果我眼睁睁看着两辆车经过,第三辆才停,实际等待17分钟
- 而且它的“即将到站”和“本站到达”经常同时亮,很迷惑
再来个具体点的案例。上周三早上,28A线,我同时开着两个App对比。官方版显示“5分钟”,第三方显示“2分钟”。我当时赌了第三方,结果走过去刚好看到车关门。没办法,又等了7分钟坐下一班。那天上班迟到14分钟,罚款80块。
但反过来也有一次。上周五下班,11路线。官方版显示“8分钟”,第三方显示“12分钟”。我信了官方版,慢悠悠晃到站点,结果车确实在4分半后就来了,而我还在马路对面。实测下来,第三方App确实有调度延迟,偶尔提前到没跟上,就会造成比较大的误差。
我琢磨了一下为什么会这样。官方版接的是交通局实时GPS,数据更新快,但高峰期它会有“中途预期停靠”的时间修正;第三方版应该是拿同样的数据再加工,但它把“离站时间”和“到站时间”的算法算得太局促,一下就把误差拉大了。
还要提醒的是:站牌上的二维码扫出来的网页版,和官方App数据基本一致,但页面刷新慢,有时候点一下要转5秒,不如直接App。 不过我遇到过一次极端情况,官方App里整车消失,到了下一站又出现,这种一般就是司机没开定位或者换了车没更新,两个App都会骗你,所以别全信。
我个人现在的使用习惯是:出门前看官方版,确定车大概在哪几个站;路上再看一眼第三方App,如果两边的“即将到站”都亮了,那就冲;如果只亮一个,按官方版的来。 还有,等车超过10分钟还没动静,先打开地图看路况,大概率是堵车或者改道,别傻等。
数据就这些,我自己已经设了个“报站误差公式”:官方版预测时间+1分钟=真实时间;第三方App预测时间+3分钟=真实时间。当然这只是我这条线的经验,氹仔线、路环线的数据量还不够。
对了,补充一个很有用的发现:晚上9点后,官方版误差锐减,基本能做到预测1分钟内;而第三方App晚上显示“已离开总站”的车,实际可能还在总站停着,这个坑我踩了两次。夜班党真的注意。
你们有没有遇到过哪个App预测时间特别坑的?尤其是晚上等车的时候,是我运气不好还是大家都这样?
