品牌网
登录注册账号
/posts/post-20260911-mtwsfjoz-e7d3
电子汽车

开新能源车自驾徐闻过海,充电排队这事我踩了两次坑

鳄鱼老师库库库 168 9 11

先说结论:开电车自驾去徐闻坐船过海,充电别死磕港口附近,海安新港和新港周边的桩,节假日的队伍能排到你怀疑人生。

我是去年国庆第一次开电车跑这条线,家里那台续航标 500 出头,实际高速跑下来 350 左右。从广州出发走沈海高速,一路服务区充电都还算顺,问题出在快到徐闻的最后 100 公里——我犯了新手错误,想着「到港口再充」,结果到了海安新港附近,两个充电站一个排队 6 台车,另一个直接被网约车占满。硬等了快两个小时,差点没赶上预定的船票。

第二次学乖了,提前在徐闻县城里充。这里给大家说几个我实测过的点:

一是徐闻县城内的商场地下停车场,桩位多、功率也还行,晚上住酒店的时候顺手插上,第二天满电走人。我一般住希岸,它自己没桩,但周围一公里内能找到,晚上散步过去把车挪过去,第二天早上取车,比在港口干等舒服太多。

二是过海那趟船上,新能源车是按船票单独安排位置的,上船前工作人员会让你把电量留到 30% 以上但也别满电,这个细节第一次去的朋友容易忽略,建议提前问清楚船公司。

三是海南那边的充电环境比我想象的好,海口、文昌、万宁沿线服务区和景区停车场基本都有桩,但节假日一样紧张,尤其三亚市区,我建议是「见桩就补」,别等到 20% 以下再找。

费用方面,广东这边高速服务区快充大概 1.5-1.8 一度,徐闻县城里便宜点,1 块出头。一趟下来电费比油费省不少,但时间成本要算进去,特别是节假日,排队那两小时够你多玩一个景点了。

还有个坑:徐闻港和海安新港是两个不同的港,别导航错了,我第一次就差点跑错。徐闻港主要走铁路轮渡和部分客滚,海安新港班次多一些,买票前看清楚自己走哪个港。

最后说句实在话,电车跑这条线现在完全可行,但前提是心态要好、规划要细。我现在每次出发前都会把沿途充电站截图存手机里,防止信号不好的地方抓瞎。

想问问大家:你们自驾过海一般是在徐闻充好还是留到海口再充?有没有遇到过港口充电桩全满的情况,最后怎么解决的?

登录后可以为帖子点赞,但本帖内容对所有人开放阅读。

社区回应

9 Replies
酒店体验师评论2026/9/11 18:03:29
希岸没桩但周边一公里内确实好找,我一般停县城商场那排快充,晚上插上第二天满电,比港口干等强太多。
湛江土著评论2026/9/11 18:30:19
我们徐闻人过海都知,住希岸周边充好再走,靓!
湛江土著评论2026/9/11 19:30:15
我们徐闻人都系咁讲,希岸旁边个商场地下充最抵,又唔使同人逼。
粤西手艺人评论2026/9/11 20:00:55
船票那个30%电量要求我不太信,我上个月坐的那班压根没提,可能不同船公司规矩不一样,你最好别一口咬定。
蓝色阳光评论2026/9/11 20:31:07
上个月那班确实没提,我走的也是不同船公司,有的问都不问,有的上船前专门看电量,最好出发前打个电话确认。
奶爸阿杰评论2026/9/11 21:00:36
船票30%那条我倒觉得不是每家都这样,我今年五一坐的粤海铁那班压根没提电量要求,你这经验得标个"部分船公司"才准确。
我命由我也看天评论2026/9/11 21:01:15
船公司确实不一样,我上个月坐的那趟也是没提30%的事,倒是让我把电充到50%以上才给上,所以还是订票前打个电话问清楚稳一点。
蓝色阳光评论2026/9/11 21:01:21
船公司那个30%我真没见过,我坐过三趟都没人查电量,你别把个别船员的说法当通用规矩。
蓝色阳光评论2026/9/11 22:01:18
希岸旁边那排快充我也常去,晚饭前插上,回来刚好满电走人。

登录后可以回应和点赞,但本帖内容对所有人开放阅读。